比亞迪聯(lián)合ST Engineering推出無(wú)人駕駛叉車！

前天比亞迪無(wú)人駕駛純電動(dòng)叉車在新加坡發(fā)布了，當(dāng)前，發(fā)達(dá)國(guó)家都把人工智能當(dāng)成重要的發(fā)展戰(zhàn)略，都向要在新一輪的發(fā)展浪潮中取得主動(dòng)權(quán)，我國(guó)在去年也發(fā)不了新一代人工智能的發(fā)展規(guī)劃，力圖到2030年的時(shí)候，我國(guó)能在人工智能上取得全球領(lǐng)先地位，無(wú)人駕駛呢是人工智能的一條重要賽道，也是汽車行業(yè)和科技行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)垂直領(lǐng)域。

    這一次比亞迪發(fā)布的叉車不僅保留了搬運(yùn)功能，還可以自主實(shí)現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo)，路線選擇，門禁識(shí)別，避免障礙物等一系列的功能，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和智能化。

    ST Engineering業(yè)務(wù)范圍比較廣，設(shè)計(jì)到電子，陸路系統(tǒng)和海事領(lǐng)域等多個(gè)方面，在英國(guó)品牌評(píng)選發(fā)布的2018新加坡最有價(jià)值品牌中排名18位。

    比亞迪自2009年開(kāi)始布局叉車業(yè)務(wù)，主要是電動(dòng)叉車，也讓整個(gè)叉車行業(yè)為之振動(dòng)，掀起了綠色叉車的改革風(fēng)暴。

    比亞迪叉車這幾年已經(jīng)加速滲透到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。